快科技 12 月 30 日音书，近日，乘联会布告长崔东树暗意，新动力乘用车的国内零卖渗入率已合手续冲突 50%，自主高端纯电轿车正在赶超特斯拉。

左证数据炫耀，2024 年 1-11 月，新动力车零卖量达到 959 万辆，同比增长 41%，高于 2023 年 775 万辆的 36% 增速，预测 2024 年全年零卖将达到 1090 万辆。

尽管市集上领悟了很多新兴品牌，也有一些品牌退出，企业的生涯要津已从宣传转向产物性量。

2024 年，自主高端车的冲突令东谈主防护，其中小米 SU7 的发布成为市集的焦点。

小米选拔"涵养"和"轿车"算作首发要津词，尽管初期受到质疑，但销量数据证实了纯电轿车市集的后劲。

小米已明确暗意，YU7 将于 2025 年上市，不息对标特斯拉的 Model Y。

天然小米的量产身手依然一个良善点，但 SU7 已达成拜托 13 万辆，提前完周密年指标，将来有望进一步股东自主高端电车的发展。

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