埃安的2025年，聘任以小车开年。
1月6日，埃安UT开启预售，新车共有3个版块，预售价区间为8.98万至10.98万元。另外预售还有个99元订金抵扣1000元购车尾款。
淌若用上权利之后，这款车的预售价来日到8.88万至10.88万元。这价钱，很容易让东说念主思到比亚迪的那款海豚，当今2025款售价为9.98万至12.98万元。
那么除了价钱，这埃安“小恐龙”，与比亚迪的“小海豚”比拟，到底是什么情况？
很“迪对”的基本教诲其实埃安UT这款车，官方对准的并不是海豚。而是前卫小车的“始祖”——MINI。在发布会现场，肖勇屡次以MINI代入，先容埃安UT的亮点。
可MINI在小车界“贵出天空”，真要到阛阓上“对打”的，还得是比亚迪的海豚。率先在价钱上，埃安UT这个8.98万-10.98万元的区间，就落到了海豚出没的地带。
然后在车身尺寸上，埃安UT长宽高折柳为4270/1850/1575mm，轴距为2750mm。而海豚这边对应的参数为4125/1770/1570mm，轴距为2700mm。
不错看到，除了车身宽度上，二者有比较大的各异外，其它参数齐是埃安UT“多出少量”，它们车高致使只差5mm。在我看来，这两款车似乎有个无形的框，驱散了车身尺寸的发达。而看成其后者的埃安UT，则是在这个范围里，尽可能比海豚优秀。
能够这果然不是埃安有利为之，但从这里来看，埃安UT“迪对”意味就很浓了。
在能源和续航方面，埃安UT全系标配“夸克电机”，最大输出功率100kW，但官方暂时没公布扭矩参数，发挥埃安UT的定位是“耐力”选手，不是“爆发”选手。同期它配备44.12kWh弹匣电板，续航里程不错达到420km。
这方面海豚在同价位的情况下，能源确乎不如埃安UT的数据好，最大功率只好70kW，峰值扭矩180Nm。天然海豚还有个“骑士版”，电机最大输出功率能上150kW，可它却卖12.98万，比埃安UT至少贵2万，最多贵4万。
而在续航上，海豚同价位的版块，配备的是44.928kWh的刀片电板，续航里程通常是420km。在换取续航才气的情况下，埃安UT电板后果更高一些，相应资本也会略低一些。而海豚这个贵了2万-4万元的“骑士版”，续航也仅仅多了100km良友。
是以在车身尺寸，能源续航这方面，埃安UT与换取价位的海豚，已经要强一些的。而海豚这个功率强了50kW，续航加多100km，同期价钱贵2万-4万的“骑士版”，果然比埃安UT更值吗？
设置更实惠对，咱们就从功能设置见真章。
先来看海豚“骑士版”齐有啥吧。在主被迫安全方面，它的亮点设置有前后停车雷达，自稳妥巡航，车说念居中保捏，车说念偏离支持，智能远光灯，智能限速，前向碰撞指示，前排双安全气囊，前排座椅侧气囊，前后连结式侧气帘，振奋制动功能，车辆动态限度系统等。其的确海豚刚出现的时分，这款车全面的主被迫安全设置，引颈了A级阛阓的迭代。
而到了埃安UT这边，咱们聘任了当今最贵的“420智尊版”。它在主被迫安全方面的亮点设置有V型腔体侧气帘，540度全景影像，倒车AEB，5轴翻腾标定气囊限度器，L2级别智驾支持。至于其它功能，能够还要在这款车致密上市的时分，才会揭晓。
不外就从当今公布的设置来看，咱们投诚埃安UT在安全方面的才气，与海豚节略处于消释水平，个别设置要更优秀一些。
振奋便利设置上，海豚“骑士版”有仿皮多功能地点盘，50W手机无线充电，前排座椅电动融合，前排座椅透风/加热，后排中央扶手带杯架，后排座椅比例放倒，大灯自动开启，四门防夹/一键升降电动车窗，外后视镜电动融合/加热/折叠，后排苦衷玻璃，热泵自动空调，尾门电动解锁等。
而在埃安UT“420智尊版”上，当今已知的是皮质多功能地点盘，前排座椅电动融合，全景天幕，二排宝宝不雅察镜，热泵+双层流自动空调，后排空调出风口，智能电动尾门。
天然咱们还不知说念埃安UT奈何分派座椅透风/加热，手机无线充电，电动融合的外后视镜或车窗等功能。可就按现存配备，预售价10.98万元的埃安UT“420智尊版”，也比同价位的海豚“解放版”设置略强一些，比如电动尾门，副驾电动融合这些功能，海豚“解放版”就莫得。
智能化上，海豚“骑士版”配备DiLink 12.8英寸自稳妥旋转悬浮Pad，5英寸全液晶面容，智能语音交互系统，在线忠良精确导航，车载蓝牙系统/4G网罗，比亚迪智能云处事等。
而埃安UT“420智尊版”则有14.6英寸中控屏，8.8英寸面容屏，还领会过OTA终了ADiGO SENSE AI大模子、解救CarPlay/Carlink/HUAWEI HiCar三种样式的车手互联。
加向前边的L2驾驶支持，咱们能够看到，埃安对智能化设置的气派，是不错下放的，落到10.98万，齐全没问题。而比亚迪对这些设置功能，已经有信守的，最起码在海豚这，就得12.98万的顶配才能用。
是以在设置功能上，天然埃安UT已经预售情状，设置公布有所保留。能够致密上市的时分，咱们会发现，埃安UT在振奋便利上，与海豚进出不大。但在智能化方面，埃安UT很有可能会大幅跨越。
邦点评天然埃安UT是款小车，但此次预售发布会阵仗还挺大的，邀请了郭麒麟来站台，不知说念这规格的发布会，是否成为2025年的趋势。
通过以上肤浅的对比，咱们看到埃安UT的抽象教诲，有但愿成为爆款，去争夺A级纯电小车阛阓的“大蛋糕”。当今这里的“硬汉”，价位与定位于埃安UT接近的，即是海豚了。埃安UT与之比拟，涓滴不落下风。
接下来开云体育(中国)官方网站，咱们就该期待埃安UT的致密售价了，还有即是更多实用的设置。天然，在恭候之余，世界还不错把柄咱们的对比，找契机去店里体验一下这款小车，看它的空间、智能，究竟是不是合适我方的需求。