在竞争热烈的汽车阛阓中，7 月朔利星愿当作一台 A0 级小车，凭借近 44000 台的销量成绩惊艳世东说念主。

而今天要说的极狐T1，相似是 A0级定位，却有着别样的惊喜，号称一台 “假的A0级小车”，它究竟有何特有之处？让咱们一同深切探究。

外不雅：家眷新颜，辨识度拉满

极狐T1这次禁受了极狐家眷全新的绸缪话语，前脸一条长长的衔尾式大灯畸形属目，在同级车型中，这么的成立较为荒芜。

毕竟受老本限度，大王人同级别车型很难配备如斯吸睛的元素。这一绸缪不仅擢升了车辆的科技感，也让它在车流中脱颖而出。

车身尺寸：冲突老例，越级发达

初看极狐T1，其车身长度为 4337mm，似乎并不出众。然则，它的轴距却达到了惊东说念主的 2770mm，要知说念，奥迪Q3的轴距才 2680mm。

如斯长的轴距远超一般A0级车的轨范，这亦然称它为 “假的A0 级小车” 的进攻原因之一。再看轮毂，18寸的大轮毂出当今一辆 A0级车上，果真荒野，进一步强化了它的越过气质。

细节绸缪：兼顾实用与好意思不雅

车身部分禁受半守秘式门把手绸缪，既能有用缩短风阻，又能在极点情况下保险安全。

尾部绸缪相似亮点悉数，标记化的尾灯与门板上的玄色饰板相互呼应，营造出特有的视觉服从，全体绸缪十分讨喜。

后备箱空间：超乎思象的装载才调

极狐T1的后备箱空间令东说念主目下一亮。老例现象下，容积达 459 升，纵欲放下 7 个 20 寸登机箱不在话下。不仅如斯，下方还能再容纳一个 28 寸行李箱。

若将后排座椅放倒，最大容积可推广至 1352 升，无论是日常购物如故搬运大件物品，王人能纵欲顶住。

内饰：科技感悉数，成立丰富

干涉车内，一块8.8英寸的液晶仪容搭配15.6英寸的中控大屏，片刻擢升了车内的科技氛围，这么的成立在同级车型中处于跨越地位。

尽管价钱亲民，但车辆仍配备了停车提拔和全系标配的360影像，为驾驶者提供了便利。内饰用料方面，虽大部分为硬塑料，但过程全心绸缪，并不显得低价。前排座椅带有透风加热功能，好意思瞻念性成立一应俱全。

成绩于怀挡绸缪，中控台腾出了更多空间，上方预留了两个手机扬弃位置、两个小杯架以及一个大容积的扶手箱。副驾驶一侧还贴心肠建筑了守秘小挂钩，简单吊挂外卖等物品，幸免了肮脏车内。

乘坐体验：宽阔好意思瞻念，比好意思 B 级车

极狐T1的空间发达号称一大亮点。以闲居驾驶姿势坐在前排，后排空间也曾十分宽阔，腿部空间远超一拳两拳的距离，头部空间也有一拳多的余量。

即使是身段较远大的乘客，在后排也能纵欲翘起二郎腿。况且，由于禁受纯电架构，地台纯平，后排中间乘客也不会感到不适。

此外，后排还配备了出风口，充分磋商到了乘客的好意思瞻念性。更值得一提的是，将前排座椅头枕拆掉后，座椅可放倒变成大床格式，午休时相等实用。

能源系统：两种成立，续航可靠

目前极狐T1提供两种能源成立，低配车型搭载 70 千瓦电机，高配车型则为95千瓦电机。电板容量为42.3度电，官方公布的 CLTC纯电续航里程为425公里，偶然满足日常通勤和城市邻近出行的需求。

回来

笼统来看，极狐T1虽定位为A0级小车，但在车身尺寸、空间发达、成立等方面王人展现出了超越级别的实力，更像是一台披着A级车皮的B级车。

它冲突了东说念主们对传统A0级车的固有理解欧洲杯体育，为铺张者带来了更多的惊喜和聘用。